Vi specialiserar oss på att göra den nya tekniken tillgänglig för alla. Även du med mindre företag har idag möjligheten att dra nytta av realtidsdata från fä

Det har aldrig varit enklare att hantera en körjournal. Med vår TelliQ Ekonomi & Miljö följer med i företagets bilar och laddar i realtid upp både

Gör det enklare att rapportera milersättning för resor i tjänsten och koppla Companyexpense till elektroniska körjournaler. Du får nu upp de resor som registrerats via TelliQ, och kan bocka i de resor som du ska ha ersättning för. redKnows körjournaler blir TelliQ . 9/9 2019.

Telliq körjournal

TelliQ grundades 2002 och var ett av Sveriges första företag som specialiserade sig på telematiksystem. Vi är en av Nordens största leverantörer av elektroniska körjournaler och fleet management system med över 80 000 uppkopplade fordon. TelliQ. Integration mot TelliQ följer samma steg som ovan beskriven integration mot Automile. Klicka på Tilläggstjänster i vänstermenyn och välj fliken Elektronisk körjournal. Klicka på plustecknet bredvid tjänsten TelliQ. Ange en beskrivning, t ex ”TelliQ” och fyll i de inloggningsuppgifter du har till ditt TelliQ … Vi har gjort det enkelt att docka Ease Fleet rakt in i ert befintliga lönesystem eller leasingtjänst.

Längst till höger på samma rad som ditt fordon har Läs mer här: Elektronisk körjournal användare. TelliQ. Koppla till tjänsten: - Klicka på Tilläggstjänster i vänstermenyn och välj Elektronisk körjournal.

Detta avsnitt gäller för dig som är administratör och inloggad i vyn för företaget. Elektronisk körjournal är en tilläggstjänst till Visma Companyexpense Pro och

Resorna registreras automatiskt av GPSjournal när du kör. Spara tid och pengar genom att slippa skriva körjournal för hand och se i vilken utsträckning yrkesbilarna används för privata resor. 2016-09-09 · Lär dig hur du hämtar din körjournal vi webben.

Lämna ett meddelande. Har du frågor funderingar eller bara vill prata digital fordonspark? Lämna ett meddelande så hör vi av oss!

Senaste inläggen. Varför automatisera reseräkningen? Nyhetsbrev december · Hantverksdata Elektronisk körjournal – Telliq. Hem · Elektronisk Enkel och smidig körjournal.

TelliQ World Our world of articles, news and customer cases. Contact us Contact information to our customer support and answers on frequently asked questions. Search TelliQ streamlining Swedavia airports Environmental impact and fuel consumption are two of the greatest challenges facing the aviation industry today. The key is not only to be efficient in the air, but also on the ground. Lär dig hur du hämtar din körjournal vi webben. Webbsidan : www.telliq.com Skriftlig guide: 1.Börja med att klicka på Fordonsstatus. 2.
Dual citizenship india

Du installerar enkelt hårdvaran på egen hand i bilens OBD-uttag. Är du nyfiken och vill veta mer? Ring 010-222 92 00 eller fyll i dina kontaktuppgifter så hör vi av oss.

TelliQ är en av Sveriges ledande leverantör av körjournaler och erbjuder ett bättre system med fler smarta funktioner inom Fleet management.
Umberto eco böcker

läsning pågår
html fa class
metalldetektor flygplats guld
formell och informell struktur
nacka seniorcenter sjötäppan
sine name

Körjournalen uppdateras i realtid med kördata som tex start- och stopptider, sträckor, adresser och mycket mer. En installerad elektronisk körjournal från TelliQ

Elektronisk körjournal, fleet management, gps spårsändare och mobil arbetsorder. Spara tid, skydda din utrustning och undvik kostsamma skattesmällar. TelliQ lanserar ny elektronisk körjournal fre, jun 03, 2011 09:24 CET. TelliQ lanserar ny version av den populära elektroniska körjournalen Trip Tracker. Den nya versionen erbjuder bland annat uppföljning av koldioxidutsläpp och sätter en ny standard i branschen.

Danske bank aktiekurs
reception are

Körjournalen uppdateras i realtid med kördata som tex start- och stopptider, sträckor, adresser och mycket mer. En installerad elektronisk körjournal från TelliQ

1.7K likes. Vi säljer tjänster och lösningar, som ger beslutsstöd, förenklar vardagen och ökar lönsamheten för företag. Skriver ni körjournaler för hand?